यूरोप द वर्ल्ड का पहला 'कार्बन आयात कर', वॉलविंग फास्टनर प्रोडक्ट्स !

जर्मन न्यूज एजेंसी ने रिपोर्ट किहिन कि यूरोपीय संसद ने "55" 2030 के जलवायु पैकेज मा जलवायु परिवर्तन से जुड़े तीन महत्वपूर्ण मसौदा ईयू कानूनन का मंजूरी दिहिस: कार्बन उत्सर्जन ट्रेडिंग सिस्टम (ईटीएस), कार्बन सीमा समायोजन तंत्र (सीबीएएम, जेका "कार्बन टैरिफ" के रूप मा भी जाना जात है), अउर सामाजिक जलवायु निधि (एससीएफ) 86.7 अरब यूरो तक के लायक है।

जैसा कि नाम से पता चलत है, यूरोपीय संघ के "55" परियोजना 2030 तक 1990 स्तर के तुलना मा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन कम करै का संदर्भ देत है।

तारीख का, यूरोपीय परिषद के स्थायी प्रतिनिधियन के समिति सीबीएएम कानून का भी पास करी। मतलब सीबीएएम का असर होय वाला है।

यूरोपीय आयोग के राष्ट्रपति उर्सुला वॉन डेर लेन कहिन कि यूरोपीय संसद द्वारा अनुमोदन यूरोपीय संघ का "एक अउर मील के पत्थर" मा लायिस। उ यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यन से आग्रह किहिन कि कानून का आपन अंतिम अनुमोदन देय का चाही ताकि उ लोग बल मा आ सकै।

आयातित वस्तुओं के कार्बन सामग्री पर टैक्स लगावै के लिए दुनिया के पहिला कानून के रूप मा, विनियमन वैश्विक व्यापार पर गहराई से प्रभावित करी।

सीबीएएम 2026 म लागू होगा, जेहिमा कई उत्पाद शामिल हैं

चीनी नवे शक के लए जो वदेशी व्यापार और नमा ण नीितओं पर यान पर यान देते ह, वे स्वाभाविक रूप से मंगलवार को यूरोपीय संसद द्वारा अनुमो दत यूरोपीय संघ कार्बन टैरिफ समायोिजत यावसा यक यातायात (सीबीएएम) के बारे म अ धक चिंतित होंगे।

यूरोपीय संसद के घोषणा के अनुसार, सीबीएएम द्वारा कवर कीन गा वस्तुअन, स्टील, सीमेंट, एल्यूमीनियम, खाद, बिजली, हाइड्रोजन, अउर कुछ शर्तन के तहत अप्रत्यक्ष उत्सर्जन शामिल है। यहिके अलावा स्टील के उत्पादन के समान पेंच अउर बोल्ट अउर डाउनस्ट्रीम प्रोडक्ट भी कवर कीन जई।

इन मामल को आयात करै वाले व्यापारियन का उत्पादन देश मा कार्बन कीमत अउर यूरोपीय संघ के ईटीएस मा कार्बन भत्ता के कीमत के बीच अंतर का भुगतान करै के जरूरत है।

सीबीएएम को 2026 से 2034 तक धीरे-धीरे लागू कया जाएगा ।यह उसी दर पर आगे बढ़ाया जाएगा जो यूरोपीय संघ के ईटीएस म मुफ्त भत्ते के चरण -आउट है।

यहि अवधि मा आयातकर्ता केवल उत्सर्जन के लिए भुगतान करत हैं जवन यूरोपीय निर्माताओं का मुफ्त मा नाहीं मिलत है। घरेलू और विदेशी निर्माताओं के साथ समान रूप से व्यवहार करना उद्देश्य है, एक प्रमुख कारण है, एक प्रमुख कारण है कि यूरोप ने तर्क दिया है कि इसका सीमा कर विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) नियमन का उल्लंघन नहीं करत है जेहिमा विदेशी कंपनियन के खिलाफ भेदभाव सीमित है।

बिल ने सड़क परिवहन और निर्माण हीटिंग म उपयोग किए जाने वाले ईंधन के लिए एक समानांतर ईटीएस II कार्यक्रम भी बनाता है, दो उद्योगों को 2027 म जल्द ही ग्रीनहाउस गैसों का भुगतान करना होगा।

यूरोपीय कानून बनावै वालेन ने पहली बार कार्बन उत्सर्जन व्यापार प्रणाली मा समुद्री उद्योग का शामिल करै के लिए भी मतदान किहिन, जबकि विमानन उद्योग के लिए कार्बन ट्रेडिंग सिस्टम का समायोजित करत हैं, 2026 तक मुफ्त कार्बन उत्सर्जन क्रेडिट का चरणबद्ध करत रहें, अउर उद्योग का टिकाऊ विमानन ईंधन का उपयोग करै के लिए प्रोत्साहित करत रहें।

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